采购招标公告

1. 招标条件

本招标项目中交第二航务工程局有限公司西部陆海新通道（平陆）运河枢纽工程施工№SN3标段项目经理部，招标人为中交第二航务工程局有限公司，招标项目资金来自项目经理部工程款，该项目已具备招标条件，现对项目船闸廊道顶模用皮带采购进行公开招标。

2. 项目概况与招标内容

2.1项目概况：

平陆运河始于西江干流西津库区南宁横州市平塘江口，跨沙坪河与钦江支流旧州江分水岭，经钦州市灵山县陆屋镇沿钦江干流南下进入北部湾钦州港海域，全长134.2km，其中沙坪河段20.7公里、分水岭段29.3公里、钦江干流段48.5公里，航道主尺度为6.3米×80米×360米（水深×宽度×最小弯曲半径）。全线按内河Ⅰ级航道标准建设，可通航5000吨级船舶，设计代表船型为5000吨级散货船，主尺度为90米×15.8米×5.0米（船长×船宽×设计吃水），是一条通江达海的水运通道。

本项目标段为平陆运河№SN3标段，中标金额约52亿元，项目主要施工内容是马道枢纽范围内，路上土石方开挖、边坡防护，土石方综合利用以及相配套的临时工程。马道枢纽为平陆运河第一梯级枢纽，工程等别均为一等，通航建筑物设计为双线船闸，有效尺度采用300m×34m×8m（有效长度×有效宽度×最小门槛水深），最大设计水头29.6m，布置三级省水池，同时建设重力坝枢纽挡水建筑物，为世界最大内河省水船闸。

马道枢纽坝轴线里程为K29+300，主要建设内容为枢纽主体上下闸首、闸室工程，省水池结构，上、下游引航道及主、辅导航墙，上、下游靠船墩，进、出水墙，进、出水口，护坦，泄水闸及连接坝，马道枢纽大桥。

标段设计起止桩号为K27+576~ K30+561，线路总长2985米。

主要工程量：土石方开挖约3398万m³，土石方回填47.7万m³，混凝土方量347万m³，钢筋19.5万t，附属设施及埋件7481t。

预计共设置拌合站1座，6条生产线，钢筋加工场1座。

项目建成后会极大改善广西、云南、贵州出口贸易货物运输条件，具备重大战略意义。

2.2招标编号：202405064ZB

包件编号：桂钦CSD01包

物资名称：皮带

数 量：5200米；包件数量为招标人在现有条件下核定的大约数量，此数量仅作为评标和签订合同数量的依据，不作为中标人最终供货结算数量的依据，最终供货结算数量的增减丝毫不影响投标报价的效力）。

交货地点：广西钦州市灵山县旧州镇中交第二航务工程局有限公司西部陆海新通道（平陆）运河枢纽工程施工№SN3标段项目经理部指定地点

交货时间：2024年5月至工程完工，具体以项目通知为准。

验收方式：验收合格后检尺计量。

3. 投标人资格要求

3.1经营能力要求：在中华人民共和国境内依法经国家工商、税务机关登记注册，能够独立承担民事责任，具有独立企业法人资格。

3.2生产能力要求：具有投标产品生产能力证明，有相应的专业技术人员和符合国家标准的检测和检验合格的专业生产设备。

3.3财务能力要求：具有良好的财务资金状况（提供2020年-2022年的财务报表），近两年年均营业收入不低于200万元人民币。

3.3质量保证能力要求：具有出厂合格证明及投标物资有效合格的质量检验报告。

3.5供货业绩要求：具有招标物资2021年～至今（合同签订日期）在类似相关工程使用的业绩，并提供相关证明材料。

3.6履约信用要求：投标人须具有良好的履行合同能力并有对应的记录；投标人在以往履行供应合同过程中，没有任何不良记录；投标人没有弄虚作假、串通投标或其它方式骗取合同的不良行为。

3.7其他要求：投标人须为在中交集团供应链管理信息系统注册的合格的生产厂家或代理商。

3.8本次招标不允许联合体投标。

3.9单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一包件的投标，否则，相关投标均被否决。

3.10制造商与代理商不得同时投标，否则，相关投标均被否决。

4. 招标文件的获取

4.1凡有意参加投标者，请于 2024 年 5 月15日至 2024 年 5 月22日上午 10时 00 分（北京时间，下同），登录中交集团供应链管理信息系统（网址：http://ec.ccccltd.cn/PMS/）下载电子招标文件。

4.2 本次招标文件不收费。

5. 投标文件的递交

5.1投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为 2024年 5 月28日10 时 00 分，投标人应在截止时间前通过远程登录中交集团供应链管理信息系统（网址http://ec.ccccltd.cn/PMS/）递交电子投标文件。

5.2逾期未上传成功的投标文件，招标人不予受理。

6. 发布公告的媒介

本次招标公告同时在 中交集团供应链管理信息系统上发布。